【商品情報)サロモン"Sonicシリーズ" このシューズ凄い機能性が高いシリーズなんです！
こんばんはランエンタ藤尾です。
今回ご紹介したいのは！
サロモン ランニングシューズとトレイルランニングシューズの一部に搭載してます
このopti vibe振動吸収素材の凄さです。
（カラーは参考・メンズ）
opti-vibe（オプティバイブ）
ランニング中に着時に起きる微振動が疲労の原因となるとして、サロモンが独自に研究を続けてきた（ミッドソールに採用していた）、Vibeテクノロジーをアップグレードしたもの。衝撃を緩衝するフォームと推進力に変えるフォームで、スムーズなライド感を保ちながら足の疲れを軽減するとしています。
振動減衰率が15%、衝撃吸収率が8%向上し、結果として筋肉疲労の発生率を
要はガッン！と来た衝撃のあとに来るブル~ブル~と
くる微振動を抑えるんです。
これにより筋疲労を大幅に抑制できるんですよ！
SALOMON ロードシューズ”SONICシリーズ”
トレイルランシューズ”SENCE-RIDEシリーズ”に搭載。
こんな機能を持ったシューズを見た事がない！
ケガや筋疲労の心配が劇的に解消されるかと・・・
本日もご清聴ありがとうございました。
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又々、アシックスより注目のシューズが登場”HYPER-SPEED”を検証してみた！
こんばんは、ランエンタ藤尾です。
海外先行時に満点評価を獲得した話題の
ハイコストパフォーマンスモデル！
HYPER-SPEED（ハイパースピード）
こちらも中々のロッカー形状（ソールが反りあがる）モデル。
前足部にロッカー形状を搭載！（これが高評価なんですよ！）
＊前に進む！（高い推進力） ＊体重移動がラク！ ＊姿勢がキープ出来る！
ソールはAHARアウターソールラバーが耐久性とグリップ力を向上。
粘りがあり本当にしっかり地面を掴んでる実感がありますね！
そして、この縦に波打つスリット形状が最後までしっかり蹴り込める
ガイドラインの役割を果たしてます！（赤ライン）
横のスリット形状が屈曲時の足裏のストレス軽減効果（黄色ライン）
＊MAGIC-SPEED同様ソールラバー搭載。
アッパー素材はモノフィラメントメッシュを搭載。
通気性がよく耐久性も高く軽量な素材。
ミッドソール素材はEVA（スタンダードな素材）
（こちらのモデルのソールにはカーボンや樹脂プレートなどは未搭載で
高い反発やクッションを持った素材は搭載されてません！）
が軽量で耐久性がありコストを下げる事の出来る素材がEVAなんです。
え？これだけの特徴で満点評価を獲得したんですか？？
はい！
全てはHYPER-SPEEDのシューズ設計にあります！
①計算された前足部ロッカー形状
これにより優れた推進力を得る事が可能で走行効率を向上させます。
②アウトソール（冒頭でもお伝えした）AHARアウターソールラバー
アウトソールのスリット形状により重心移動（体重移動）がスムーズになり
また併せて安定感などを向上させてます。
③ヒールドロップ5ｍｍ
路面への接地をコントロールしやすく、力を路面に伝えやすいため、
足裏の接地感覚がかなり良い！
④コストパフォーマンスが高いモデル
税込￥10000-以下（これは本当に安い！）
＊素材をかなり抑えながらシューズ設計でこれだけの品質の高いモデルは本当にありません！しかもコスパ最強！
ターゲット＆おすすめな方
HYPER-SPEEDは、クッション性はやや低いですが、
自分の足でしっかり地面を蹴り出し着地時の安定性が高いからブレがほぼなく走れる
事が出来る高いレーシング系シューズだと思います！
エントリーランナー向けと言うよりサブ3.5～サブ4を目指す中級者ランナーや
中長距離の陸上種目を走る部活生のトレーニングモデルに最適と感じました！
ライトレーサーで中長距離を練習していた
部活生の方にも本当におすすめ！
ゲルフェザーを履いてた市民ランナーさん
にも是非おすすめ！
￥10000-以下コストパフォーマンスが高いレーシング系シューズをお考えの方
アシックス公式サイト
HYPER SPEED | FRENCH BLUE/HAZARD GREEN | メンズ ランニング シューズ | ASICS
メンズ：2カラー
¥ 9,790 (税込)
レディス：２カラー
¥ 9,790 (税込)
撮影協力場所
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待ちに待った！アシックスの注目モデル。MAGIC-SPEEDを履いてみた！
こんばんはランエンタ藤尾です。
アシックスの魔法のように加速する！？
カーボンプレート搭載の注目モデル。
最上級モデルのMETASPEED シリーズの機能やデザインを
引き継いだMAGIC SPEEDシューズをテスト！
中足部から前足部にかけて弓状になった軽量カーボンプレート搭載。
(黄色ライン部分)
これによりつま先にかけての推進力が向上したのがわかる！
そして、ミッドソールはFFBlast（FLYTEFOAM BLAST）を搭載。(黄色ライン)
アシックス独自の高反発で高クッション素材。
本当に凄いレスポンスを感じれる。（これが良い！）
カーボンプレートを搭載し、
ミッドソールには反発性に優れたFLYTEFOAM BLASTを採用。
さらに軽量といったアシックスの自慢のミッドソールです。
さらに
走行効率性を発揮。ココでも推進力を高めている。（ここも凄い！かなり反ってます！)
・軽量のカーボンプレートを搭載。（中～前足部）
・FFBlastのミッドソールを搭載。(踵～前足部）
・弓状のガイドソールを搭載。（中～前足部）
蹴り出しのスピードを高めると同時に、エネルギーの消費を抑えれる感がしっかりわかる。
（これ走ると本当に実感出来ますよ！）
ソールはAHARアウターソールラバーが耐久性とグリップ力を向上。
粘りがあり本当にしっかり地面を掴んでる実感がありますね！
そして、この縦に波打つスリット形状が最後までしっかり蹴り込める
ガイドラインの役割を果たしてます！
アッパーはモノフィラメントメッシュを搭載。
柔らかく軽いし通気性が非常にこちらも高いと感じますね！ ガンガン練習すると少し
破けそうなんでココは要注意！
ラスト（足型）
通常タイプは少しタイト感があるので幅がきつい方が居てるかも
しれませんが、MAGIC-SPEEDはワイドタイプもあるので
安心出来ます！
で、どんな方におすすめなんだろ～
ターゲット
サブ3.5以上を目指すシリアルランナー向けで自己ベスト更新を目指すランナーに
良いかと思います。レースからトレーニングまで使用可能かと！
こんな方におすすめ
後半の減速を気にしてるサブ3.5以上のランナー。
高い推進力を感じたいランナー。
N社のカーボンモデルが苦手なシリアスランナーにはおすすめの1足。
記録更新を狙うシリアスランナーに是非！
因みにこれが噂の最上級モデル（フルカーボン）
(川内選手がびわ湖マラソンで記録を出した噂のシューズ）
只今、話題奮闘中のMATASPEED!
MAGIC-SPEEDはMATA-SPEEDの
トレーニングモデルとしても活躍しそうだし
一般ランナー層のレース用としても十分に
活躍出来る！
N社の◯◯◯フライの位置にあたるかと感じました。
N社モデルより遥かに軽量‼️
さすがアシックスです！
販売店舗で高評価モデルになっておりますので気になる方は
お早めに・・・
￥17.600（税込）
幅/ラスト：スタンダード・ワイド（2タイプ）
ヒールドロップ：5 mm
重量 約 230 g（27.0ｃｍ）
メンズ/レディス
ヒールドロップとは・・・
ヒールドロップとはソールのかかと部とつま先部の厚みの差のこと。
・ドロップが大きい：かかとでの着地からつま先が離地するまでの重心移動をスムーズに促すことができ、初心者や安定した重心移動を求める方におすすめ。（10ｍｍ～）
・ドロップが小さい：路面への接地をコントロールしやすく、力を路面に伝えやすいため、よりスピーディに走りたい方におすすめ。（～8ｍｍ以下）
ヒールドロップとはソールのかかと部とつま先部の厚みの差のこと。
・ドロップが大きい：かかとでの着地からつま先が離地するまでの重心移動をスムーズに促すことができ、初心者や安定した重心移動を求める方におすすめ。（10ｍｍ～）
・ドロップが小さい：路面への接地をコントロールしやすく、力を路面に伝えやすいため、よりスピーディに走りたい方におすすめ。（～8ｍｍ以下）
撮影協力場所（一部）
本日もご清聴ありがとうございました。
PUMA 話題のカーボンモデル！ ディベーエイト- ニトロを履いてみた！
こんばんはランエンタ藤尾です。
カーボン搭載シューズが欲しい！でも・・・履きこなせない～！
前足部（フォアー）着地なんてまだまだ出来てないし！ カーボンシューズは高額過ぎて手が出ない！ カーボンシューズはエリートランナー向けって聞くしな〜。 など
そんな必要はありません！
前足部（フォアー）・中足部（ミッド）・カカト（ヒール）
どこからの着地でも全然大丈夫なシューズが数モデルあります！ しかも、エントリーランナーから履けるカーボンシューズがあります！
その代表の一つにPUMAの”ディベーエイト-ニトロ”が絶賛おすすめ！
今、誰でも使えて注目度の高いシューズと
高評価なんです！
厚底ソール搭載。
新開発の”ニトロフォームミッドソール”を搭載。（従来より46％軽量）
軽量で、バウンドの耐久性があります。（本当にゴムドッチボール級のバウンド）
（ゴムドッチボール：イメージ）
そして、2つのニトロミッドソールの間に搭載されているのが
カーボンプレート。”INNOPLATE”
前足の外側で着地しても力を逃さない二股の形状で、
エントリーランナーでも推進力を高めやすいのが特徴です。（本当に走って分かった）
そして、かかとに見えるシルバーの樹脂プレートで着地時のブレを抑える役割が
あり安定させる事で安心をサポートしている。
前足部は日本人向けの足型搭載（ゆったりめ）と通気性も高いメッシュ素材。
これらも日本人にとっては嬉しい所ですね！
アウトソールには高いグリップ力でさまざまな路面に対応するラバーソールの
プーマグリップも搭載。耐久性もかなり期待できそうです！
カカト内部にはカカト付近のホールド感を高めたり様々なカカトの形状に合うように
メモリーフォームが搭載されている。（これまた良い所！）
と言っても実際どうなんだ・・・
と私、先ずはランニングマシーン（速度8）で数十分走ってみました。
（今度は外でTRY-ONしてみます）
走って感じた
ターゲット
初心者～中級者（初心者でも履きやすい安定感とクッション性、そして前への推進力があり着地位置を選ばないカーボンプレート入りのシューズ）
こんな方におすすめ
前への推進力・反発力があるシューズを探している人、履きやすいレース向けシューズを探している人
本当にニトロフォームの高バウンド性とカーボンプレートの融合で推進力がかなり
高い期待が持てます！カーボンシューズにお悩みの方は絶対これおすすめ！
上記に当てはまるランナー様
これマジ良いですよ！
・カラー：メンズ3カラー/レディース1カラー
・幅: 2E
・重量: 約255g (27cm)
販売価格 ¥ 19,800（税込）
PUMA公式サイト
【PUMA公式】ディヴィエイト ニトロ ランニング シューズ メンズ | Yellow Alert-Puma Black | プーマ ランニング | プーマ
スーパースポーツゼビオさんの店舗でも好評販売中です。
スポーツ用品通販のSUPER SPORTS XEBIO 楽天市場店
（こちらは店舗により取り扱いが限定されてますのでお問い合わせの上ご来店を）
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Onトレイルランニングシューズ”CloudUltra"をTRY-ONして来た！（インソールはSIDAS）
こんばんは！ランエンタ藤尾です。
Onから発売中のトレイルランモデル”CloudUltra”クラウドウルトラを
兵庫県の六甲山系トレイルでTRY-ONさせて頂きました。
約31ｋｍ D+1900
岩のガレ場での足裏に来るダメージが全くなく。さらに安定感とクッション性は
ハイクラスの完成度！サイズ感も丁度良い（26ｃｍ）また、足首/かかと付近の
ホールド感も抜群に良かった！ 反発による推進力もめちゃめちゃ感じれて
ココの部分も好感触でしたよ！ロングディスタンス向きの安定感を重視したい方
HOKAがどうしても合わない方にもおすすめの1足と感じました。
まさに、長時間・長距離向けに本当に最適なモデル。
ロッカー形状（前後が反りかえる）
重心移動がめっちゃラクだし足がグイグイ前に出る感じは実感出来る。
しかも前部のロッカー形状が下りのパートになるとしっかりグリップして
さらに安心感がある。
クラウドテック
荷重がかかるとミッドソールに開けられた穴が潰れて、衝撃を和らげるのが
”クラウドテック”の特徴。しかもダブル構造（穴が通常の2倍）なので、足への衝撃
負担がほとんど無く！かかとのクッション性もかなり高いモノと言えます。
足裏の圧力も本当に併せて無いから快適に行動出来ました！
履き口
ベロがないだけでなく、甲全体を覆うインナーソックス状になっていました。
そのインナーを薄くしなやかなアッパー素材が包み込む構造で、足とシューズの
一体感を高くする効果も出ています。小石や葉っぱなどの侵入も全くなく。
多少ヒモをきつく締めても食い込まないので、本当にトータルでストレスゼロと
感じ良かった！インナー形状だからフィット感もハイクラス。
（インナー形状なので少し！少し！履き難くなってますが・・・履けば
高フィット感が得れます！）
アウトソール
On独自のアウトソール機能”ミッショングリップ”3パターンのラグ形状だから
安心の高グリップが実感出来た！濡れた所もさほど滑り難く感じたし
前足部・中足部・後足部でパターンが違う形状/素材を搭載してる事で
本当に信頼度の高いグリップ性能かと！（後半、私の足がバカになって来た事も
あり少し滑るシーンが多くなってきたが・・・笑）
フリップリリース
ヒモの部分に付いているプラスチックパーツ。これをヒックリ返したらココの部分が
きつくなったり緩くなったりできる調整が可能。これ便利でしたよ！
引っかからないように余りヒモが収納可能！
樹脂タイプの内臓プレート搭載
クラウドテックの高いクッション力を備えたミッドソールに樹脂製プレートを
組み合わせることで、足が受ける衝撃をやわらかく受け止め、
その力を樹脂製プレートの反発力で推進力に変えているようです。
クセがない反発力だったので本当に扱いやすくて良かった！
（この為にソール全体感は少し他社より硬めかと感じましたが）
高い機能性が魅力のモデルと履いて改めて感じましたし、何よりデザインがカッコいい！デザインは本当にズバ抜けているかと！(笑)
クラウドウルトラ 20,680円（税込み）
・カラー：
［メンズ］ブラック・ホワイト、ライムライト・エクリプス
［ウィメンズ］ブラック・ホワイト、モス・エクリプス
・サイズ：
［メンズ］25～32cm
［ウィメンズ］22～28cm
今回も使用の最近こればかり”シダス・フットボール３Dインソール
表面素材が破れ難く！高いグリップを実現。
前足部には中反発素材で足裏の一番踏ん張る部分に搭載されてる事により
更にグリップ力を手助けしている。
アーチをしっかりサポートする軽量アーチプレート。
TPUシェルが疲れて下がる土踏まずを支え、後半も走れる！
かかとには衝撃吸収性が高いジェルを搭載。
このフットボール３Dインソールはフットボール専用に開発されたモデルですが
トレイルラン専用とも名付けれるほど相性がかなり良い！
めっちゃ軽いし！インソールの高低差も０ｍｍでシューズの設定を変えなく
使えるし、オーダーメイドまでは行かないけど、かなり満足度が得れる
最高級のインソール（私はオーダーよりこれがお気に入り）
フットボール３Dインソール
￥5.060-（税込）
【楽天市場】シダス（sidas） フットボール3D 3152051 ﾌｯﾄﾎﾞｰﾙ3D （メンズ）：SuperSportsXEBIO楽天市場支店
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ノースフェイスの話題のカーボンシューズ Flight VECTIVを試履して来た！
こんばんはランエンタ藤尾です。
今回のテーマ
ノースフェイスの話題のカーボンシューズ
Flight VECTIVを履いて来た。
第一印象
これマジで超軽いんですけど〜！
フィット感もズバ抜けて良い〜！
反発がマジでヤバいんですけど〜！
そして、フルレングスに搭載された
3Dベクティブカーボンプレート(スプーン形状)
コレにより着地からの蹴り出しが
軽い！軽い！マジで実感出来るわ！
蹴り出しからエネルギーを
推進力に変える力は凄く感じる。 絶賛！
そして、ロッカー構造の”ハイリバウンドEVAミッドソール”で
推進力の向上を図っている。
(特別にトレッドミルで走らせて頂きました)
推進力やば！と心の中で叫びながら走らせて頂きました！(笑)
ヒールカウンターもカーボンの包み込みも
ありかなりしっかりしてるので横ブレを
感じさせない安定感があり安心！
軽量メッシュ素材"マトリックス"を
搭載してるのでフィット感は最上級と
更に軽量化と通気性を高くしてますね！
アウトソールはノースのオリジナル
SurfaceCTRL Grip を搭載してます。
高いグリップを発揮し耐久性もハイレベル！
Flight VECTIVは・・・
ロングディスタンスのトレイルランニングに挑む
ランナーをゴールへ導くモデル！
本当にこれ良いですよ！
トレランもカーボンシューズの幕開けですね～
Flight VECTIV™
価格：28,050円（税込）
カラー：TNFホワイト× TNFブラック（WK）
サイズ（インチ）：7、7.5、8、8.5、9、9.5、10、10.5、11
重量：約285g（片足9インチ）
W Flight VECTIV™
価格：28,050円（税込）
カラー：TNFホワイト× TNFブラック（WK）
サイズ（インチ）：5、5.5、6、6.5、7、7.5、8、8.5
重量：約248g（片足8インチ）
各ショップさんで完売続出モデルとの噂です。
お問合せ後のご来店などがいいかもです。
ノースのシューズは今後
トレイルを盛り上げて行く最強ブランドです！
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